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「動態筆記」修訂間的差異
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Tankianting（討論 | 貢獻） （→語文） |
Tankianting（討論 | 貢獻） |
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| 行 48： | 行 48： | ||
===中文打字機？=== | ===中文打字機？=== | ||
* [[臺灣華語常用字渲染表|常用字作出渲染表]] | * [[臺灣華語常用字渲染表|常用字作出渲染表]] | ||
** 先做1000字 | |||
** 分析部件長寬的主要形態（1x1、1x2、2x1等等） | |||
** 必要時整併部件 | |||
** 用類行列輸入法編碼分類 | |||
===愛爾蘭語=== | ===愛爾蘭語=== | ||
* [[愛爾蘭語常用字分類]]（[https://github.com/michmech/irish-word-frequency 來源]、[https://raw.githubusercontent.com/michmech/irish-word-frequency/master/frequency.txt 文字檔]） | * [[愛爾蘭語常用字分類]]（[https://github.com/michmech/irish-word-frequency 來源]、[https://raw.githubusercontent.com/michmech/irish-word-frequency/master/frequency.txt 文字檔]） | ||
==運輸== | |||
===最小成本號誌化路口路徑問題=== | |||
* 假設有路網、節點、單向路徑、節點對路徑的綠燈機率（號誌時比）、旅行時間 | |||
** 能不能給出a->b的最短時間成本？ | |||
** 敏感性分析？ | |||
===自動狀態機=== | |||
*最小化節點數下，給定 (0|1)+ 這種正規表達式的 pattern 的字串兩個，能區別字串的DFA中，最少需要幾個節點？ | |||
** 這是資訊學未解決問題，維基條目：https://en.wikipedia.org/wiki/Separating_words_problem。 | |||
**自動機是一種運輸路網，只是給定的不是路徑成本，是移動條件（比如哪一個指令下了，就要走到新的節點）。 | |||
**作業研究能不能解決？ | |||
***能不能建模？ | |||
**文獻回顧 | |||
**看英文維基百科底下的參考文獻羣。 | |||
**用特定有限節點數量測試？ | |||
**如何表現無窮個控制變數在模型裏面？遞歸可行嗎？ | |||
**NFA本身也可以視爲給定字串輸出狀態的函數。 | |||
***子節點移動條件羣也可以視爲函數。 | |||